WASHINGTON — Jay Leno’s’un yakında çıkacak olan bir bölümünde ekranda yanıp sönen hız göstergesine göre, bu yazın sonlarında Maryland’deki bir Gizli Servis eğitim tesisinde, Başkan Biden çok sevdiği 1967 Corvette Stingray’ini çıkardı ve saatte 118 mile çıkardı. Garaj.”
Bir araba tutkunu olan Bay Biden ve Bay Leno, gösteri sırasında elektrikli araçlara geçişe dayanan çevresel bir gündem ile güçlü arabalara olan tutku arasında köprü kurma girişimi olan elektrikli bir klasik Ford F-100 hakkında fışkırdılar.
Cumhurbaşkanlığının ikinci yılında Bay Biden, neredeyse elli yıl önce siyasetteki ilk günlerinden beri kendisine hizmet eden bir kişiliğe yeniden kucak açıyor: arabacı adam.
Başkan, arabalara olan yakınlığını, gündelik kökenlerini parlatmak ve daha yakın zamanda, Amerikan tarihinin en eski başkanı olmasına rağmen bir canlılık havası yaratmak için uzun süredir kullandı. Önümüzdeki ay yapılacak ara seçimler yaklaşırken – Kongre’nin kontrolü ve gündeminin geleceği tehlikedeyken – Bay Biden, dişli kafalı itibarının Cumhuriyetçi tabanın bazı kesimlerine hitap edeceğini umuyor.
Araba severlerin olduğu bir ülkede, anketler Demokratların hâlâ yenilgiye doğru gittiğini gösteriyor. Ancak Bay Biden’a yakın kişiler, onun araba sevgisinin, yalnızca oylama yaklaştığında sergilenen olağan siyasi duruşun ötesine geçtiğini söylüyor. Bu bir saplantı, derler.
Bay Biden, Amerika’nın otomobil endüstrisinin geleceğini planlamak için Oval Ofis toplantılarında yardımcılarına, çoğu doğmadan önce yapılmış otomobiller hakkında anlaşılmaz ıvır zıvır şeyler anlatıyor.
Geçen yıl Beyaz Saray’da elektrifikasyon devrimini vurgulamak için araba yöneticilerinin bir araya gelmesinden önce, başkan önemli bir ulusal soru üzerine kafa yormak için personel üyeleriyle bir araya geldi: Kameralar için hangi aracı test edebilir? South Lawn’da bir tur atmak için hibrit bir Jeep Wrangler aldı – kabul etmekten mutlu olduğu başkanlığın bir avantajı.
Elektrikli Araçlar Hakkında Daha Fazlasını Okuyun
- Kırmızı Devletler İçin Bir Bonanza: Kongre’de hiçbir Cumhuriyetçi Enflasyon Azaltma Yasası’na oy vermedi. Ancak yasanın teşvik ettiği elektrikli araç yatırımlarından devletleri büyük ölçüde yararlanacak.
- Rivian Geri Çağırma:Elektrikli otomobil üreticisi, sürücülerin bazı araçlarını yönlendirme yeteneğini etkileyebilecek bir sorunu belirledikten sonra 13.000 aracı geri çağırdığını söyledi.
- Çin’in Gelişen Pazarı:Ülkenin iç pazarı “rekabetin önünde ivme kazandığından, bu yıl ülkede dünyanın geri kalanının toplamından daha fazla elektrikli otomobil satılacak.
- Önemli Bir Maden:Kuzey Minnesota’daki sulak alanların 100 metre altında, ABD elektrikli otomobil endüstrisinin geleceği için anahtar olarak görülen aranan bir mineral olan antik nikel yatakları bulunuyor.
Bay Biden geçen ay Detroit otomobil fuarında “Hepiniz benim bir araba adamı olduğumu biliyorsunuz” dedi. “Sadece onlara bakmak ve onları sürmek, bana sadece bir iyimserlik duygusu veriyor.”
“Hızı da sevmeme rağmen,” diye ekledi.
Bir araba bayisi müdürünün oğlu olan Bay Biden, hızlı arabalara olan sevgisini harika bir sürücü olduğunu söylediği babasına bağlamıştır. Soyu, otomotiv faydalarıyla geldi.
Lisede, genç bir Bay Biden üstü açılır 1951 Plymouth bir araba kullanıyordu. Mezuniyet balosu vesilesiyle, randevusunu babasının arsasından ödünç aldığı bir Chrysler 300D ile etkiledi. Üniversitedeyken, Bay Biden bir Mercedes 190SL satın almıştı.
Bay Biden’ın başkan yardımcılığı döneminde oğulları tarafından bakımı yapılan Corvette Stingray, babasından sürpriz bir düğün hediyesiydi.
Gizli Servis kuralları, güvenlik nedenleriyle başkanların ve başkan yardımcılarının halka açık yollarda araç kullanmasını yasaklar. En yüksek ofise ulaştığınızda, kurşun geçirmez bir limuzinin arkasına atılırsınız.
2011’de başkan yardımcısıyken Bay Biden, Car and Driver dergisine motor devrini yasaklayan güvenlik şartının “bu işte nefret ettiğim tek şey” olduğunu söyledi.
Eski Başkan Ronald Reagan, karısı Nancy’den bir hediye olan ve yalnızca çiftliğinde gezdiği 1962 model kırmızı Willys Jeep’ine değer verdi. 1990’ların başında, Bay Reagan evvel, Mikhail S. Gorbaçov’u çiftliğe yaptığı bir ziyaret sırasında üzerinde “Gipper” yazan bir plakayla Jeep Scrambler’ıyla gezdirdi.
Başkan Bill Clinton, üstü açık mavi 1967 model Mustang’ini artık kullanamayacağına üzülürdü. 1994’te, eski arabasıyla Charlotte Motor Speedway’de kısa bir gezintiye çıktığında normalde düşman olabilecek bir kalabalığın alkışlarını topladı.
Başkan Donald J. Trump’ın bile milyonlarca dolarlık bir lüks araba koleksiyonuna sahip olduğu biliniyordu, ancak yıllar boyunca nadiren araba kullanırken görüldü.
Maryland Üniversitesi işletme okulunda profesör ve “The Electric Vehicle and the Burden of History” kitabının yazarı David A. Kirsch, “Kıdemli Amerikalı politikacıların favori bir Amerikan güç arabasına sahip olması uygundur” dedi. “Amerikalı işçiyle bir tür yakınlık ve bence güçlü görünmek isteyen bir lider için önemli olan erkeklik ve maçoluk imajını çağrıştırıyor.”
Bay Biden’ın araba sevgisi her zaman siyasi imajının bir parçası olmuştur.
Bay Biden’ın başkan yardımcısı olarak denetlediği 2009 kurtarma yasası, Amerikan otomobil endüstrisini kurtarmada ve geçen yılki mali krizden sonra Detroit’in kurtarılmasında etkili oldu. O sırada Bay Biden, elektrikli araçlar için pillerin geliştirilmesini hızlandırmak için 2 milyar dolarlık araştırma hibesinin sunulmasına öncülük etti.
Bay Biden, 2012’de Başkan Barack Obama ile birlikte yeniden seçilmek için yarışırken, kampanya mitinglerindeki mantrası şuydu: “Usame bin Ladin öldü ve General Motors yaşıyor.”
Beyaz Saray, Ford, General Motors ve Chrysler’e ait üretim tesislerinde düzenli olarak etkinlikler planlayarak, Bay Biden’ın otomobiller ve sektör hakkındaki bilgisinden yararlanmaya çalıştı. Ziyaretler aynı zamanda başkana geçiş halindeki bir sektöre ışık tutarken araba konuşması yapma fırsatı sunuyor.
Bay Biden’ın geçen yıl elektrikli F-150 Lightning’i test sürüşü yaptığı Ford ziyaretinden sonra, şirket yeni kamyon için 200.000 rezervasyon aldı.
Ford’un baş iletişim sorumlusu Mark Truby, “Başkan onu kullandığında, insanlar bunun harika bir otomotiv teknolojisi parçası olduğunu görüyor” dedi.
Son ilerleme belirtilerine rağmen, elektrikli araçlara geçişi yönetmek politik bir zorluktur. Tedarik zincirindeki aksamalar, elektrikli araç isteyen tüketicilerin elektrikli araçlara ulaşmasını zorlaştırdı. Avrupa ülkeleri, Biden yönetiminin yerli üretimi vergi kredileriyle destekleme çabalarından rahatsız.
Elektriğe geçiş, derin ulusal bölünmeler döneminde giderek artan bir şekilde kültür savaşlarına da bağlanıyor. Bu ay, Gürcistan Cumhuriyeti Temsilcisi Marjorie Taylor Greene, elektrikli araçları destekleyen Demokratların “araba kullanma şeklimizi iğdiş etmeye” çalıştıklarını söyledi.
Göreve başladığından beri Bay Biden tarafından yönetilen birkaç kişiden biri olan Bay Leno, başkanın yeşil Corvette’ini kendinden emin bir şekilde kullandığını söyledi.
Başkanın arabasını gerçekten üç haneli hızlara çıkardığını doğrulamayan Bay Leno, bir röportajda “Biliyorsunuz, o iyi bir sürücü,” dedi. “Hala bir Corvette’i var; o bir sopa kullanabilir. Demek istediğim, çoğu başkan arabacı değildir.”
Yine de, Bay Biden yakın zamanda halka açık yollarda elektrikli arabaları veya kendi klasik yanmalı aracını kullanmayacak.
Bay Biden, Çarşamba gecesi CNBC’de yayınlanan programda Bay Leno’ya “Onu özlüyorum” dedi. “Arada bir Corvette’i garajdan çıkarıyorum ve garaj yolunda bir aşağı bir yukarı koşuyorum.”