PIOMBINO, İtalya — Vladimir V. Putin’in Ukrayna’yı işgaline yanıt olarak İtalya, büyük bir stratejik değişimle ucuz Rus gazına olan bağımlılığını kırmaya karar verdiğinde, hükümetin alternatiflere ihtiyacı vardı.
Cezayir, Azerbaycan gibi ülkelerde tedarikçilerle sözleşmeler imzalama telaşına girmiş, rüzgar ve güneş enerjisi yatırımlarına hız vermiştir. Ancak aynı zamanda ABD, Katar ve Sahra altı ülkelerden gelen sıvılaştırılmış doğal gaz sevkiyatını kara boru hatlarından geçebilecek gaza çevirebilecek iki büyük gemi satın almaya da karar verdi. Toskana kıyısındaki 32.000 nüfuslu ve uzun bir endüstriyel gelişim geçmişine sahip bir sahil limanı olan Piombino’ya gidecek olan bunlardan tek bir tanesi, daha önce Rusya’dan ithal edilen gazın yüzde 15’inden fazlasının yerini almasına yardımcı olacaktır.
Eski Başbakan Mario Draghi geçen ay “Piombino’nun birimi çok önemli – bu bir ulusal güvenlik meselesi” dedi. “Gaz tedarikimiz için çok önemli.”
Ancak, öncelikleri enerji maliyetlerini azaltmak ve Ukrayna’ya desteği sürdürmek olan yeni başbakan Giorgia Meloni için karmaşık bir kırışık içinde, Bayan Meloni’nin İtalya’nın Kardeşleri partisinden olan Piombino belediye başkanı, karşı canlı protestolara öncülük etti. proje.
70 yılı aşkın bir süredir solcu liderliğin yerini alan popülist bir dalgayla seçilen belediye başkanı Francesco Ferrari, sözde yeniden gazlaştırma gemisinin çevreye ve yerel balık çiftçiliğine zarar vermenin yanı sıra yeni iş ve turizmi de uzaklaştıracağını savundu. .
32.000 nüfuslu bir Toskana kasabası olan Piombino sakinleri, yeniden gazlaştırma gemisini protesto ediyor. Kredi… The New York Times için Chiara Negrello
Sonuç olarak, Piombino tartışması, seçim kampanyası boyunca konu hakkında belirsizliğini koruyan Bayan Meloni’nin hırçın, muhalefet merkezli siyasi tarzını acil bir projede hükümetteki sorumluluklarıyla uzlaştırıp uzlaştıramayacağının ilk büyük sınavını teşkil edebilir. İtalya’nın ulusal güvenliği ve Avrupa jeopolitiği ile ilgili.
Bayan Meloni, 22 Ekim’de yemin ettikten sonra Parlamento’da yaptığı ilk konuşmada, “Bugün önceliğimiz, enerji faturalarını kısmak ve tedarik kaynaklarımızın çeşitlendirmesini herhangi bir şekilde hızlandırmak.” güney İtalya’da daha fazla yenilenebilir enerji santralinin inşaatı. Ama Piombino’dan bahsetmedi.
Yetkililer, İtalya’nın Adriyatik kıyısındaki ikiz ünitesinden farklı olarak, yaklaşık 300 fit uzunluğunda olacak olan Piombino’ya yönelik geminin bir dizi teknik nedenden dolayı açıkta kalamayacağını, ancak kasabanın küçük limanına yanaşması gerektiğini söylüyor.
Savaş Durumu
- Arttırma Korkuları:Rusya Devlet Başkanı Vladimir V. Putin, Batı’da Kremlin’in savaşı tırmandırmak için bahane aradığına dair endişeler artarken, Ukrayna’nın sözde bir kirli bombayı patlatmaya hazırlandığı şeklindeki asılsız iddiayı yineledi.
- Herson için Yaklaşan Mücadele:Rus güçleri işgal altındaki güneydeki liman şehrini yağmalarken ve bölge sakinlerine Rusya’ya gitmeleri için baskı yaparken, yakınlardaki bir hidroelektrik barajı, Ukrayna’da bir sonraki büyük savaşın yapılacağı yer olarak şekillenmekte olan bir temel taşı olarak ortaya çıktı.
- Baskı Altındaki Bir Koalisyon:Başkan Biden, ABD ara seçimlerinin yaklaşması ve soğuk bir Avrupa kışı nedeniyle son zamanlarda yıpranma belirtileri gösteren Ukrayna’yı destekleyen iki partili, çok uluslu koalisyonu bir arada tutmak için yeni zorluklarla karşı karşıya.
- Drone Karşıtı Savaş: Rusya son haftalarda İran yapımı insansız hava araçlarıyla Ukrayna şehirlerini terörize etmeye başladığından beri, Ukrayna odağını yoğun bir insansız hava aracına karşı koyma stratejisine çevirdi. Aceleyle bir araya getirilen çaba şaşırtıcı derecede başarılı oldu.
Bay Ferrari, “Bu, taraflar arasındaki siyasi bir çatışma değil” dedi. “İtalya’da bu bağlamda yeniden gazlaştırma üniteleri gereklidir, ancak farklı bir yerde ve farklı bir şekilde bir araya getirilmesinin diğer topluluklar için buradakinden çok daha hafif bir yük teşkil edeceğine inanıyoruz.”
Bay Ferrari, geçtiğimiz günlerde şehir merkezinde yüzlerce okul çocuğu, çelik işçisi, öğrenci ve yaşlı sakinle birlikte, davullar ve “Yeniden gazlaştırma ünitesine hayır” ve “Bu kadar zehir yeter” yazan pankartlar arasında sokaklara döküldü. Piombino.”
Mayıs ayından bu yana yürüyüşlere katılan 61 yaşındaki Viviana Barontini, “Evlerimizin içine bomba yerleştiriyorlar” dedi. “Bir kaza olursa ne yapacağız? Kasabadan çıkmanın tek yolu var.”
Toskana bölge başkanı projeyi onayladı, ancak belediye başkanı Bay Ferrari itiraz etme ve işleri yavaşlatma sözü verdi ve arkasında alışılmadık bir yerel siyasi fikir birliği var.
Yürüyüşü omuzlarında 4 yaşındaki oğluyla yürüyen 36 yaşındaki Camilla Bedini, “Piombino’da kimse birimden yeterince uzakta yaşamıyor,” diye yineledi. “Liman küçük kasabamızın içinde.”
Bir zamanlar çelik endüstrisi için önemli bir merkez olan bir uçurumun üzerine tünemiş pitoresk bir ortaçağ şehir merkezi olan Piombino, kendisini sık sık ülkenin kaynak krizlerinin ön saflarında bulmuştur.
Kasaba, bir asır boyunca çelik fabrikasıyla yaşadı. Fabrika, limanın yakınındaki 2.200 dönümlük bir alanda ülke çapında demiryolları inşa etmek için çelik üretti ve 7.900’den fazla kişiyi istihdam etti.
Son on yılda, şehir muazzam bir ekonomik gerileme yaşadı ve işçi sayısı 1.640’a düştü. Yüksek fırınlar 2014 yılında faaliyete son verdi ve tesisi satın alan Hintli çelik devi Jindal bundan memnun görünmüyor.
İtalya’nın ilk demir fabrikalarından biri artık paslı ambarlar ve taşıma bantları, harap binalar ve terk edilmiş ofislerden oluşan bir çorak arazi. Bir dizi hükümet, savcıların atıkların yasa dışı bir şekilde atıldığına inandıkları pis kokulu dağ “Monte Puzzo” da dahil olmak üzere, oldukça kirli bölgeyi geri alma sözü verdi.
İkinci Dünya Savaşı sırasında Faşistlere karşı direnişin sembolü haline gelen ve uzun süredir solun kalesi olan Piombino’nun ihmal edilmesinden duyulan hoşnutsuzluk, seçmenleri aşırı sağcı belediye başkanlarını seçmeye teşvik etti. Ancak aynı zamanda, genel olarak yetkililere karşı daha geniş bir güvensizlik doğurdu ve bu da doğal gaz gemisi hakkında şüpheleri körükledi.
Protestodaki ana aktivistlerden biri olan Roberta Degani, miting sırasında mikrofondan bağırarak, “Artık kurumlara, yasalara ve siyasete güvenimiz kalmadı” dedi.
Yine de Bay Ferrari, kasabanın protestosunun kontrolden çıkmayacağına dair güvence verdi – sakinlerin yalnızca farklı bir geleceğe sahip olmak istediğini söyledi.
Limanımızla ilgilenen tersanelerimiz var ve balık yetiştiriciliği gelişebilir” dedi. “Gemi buraya gelirse bunların hepsi durur.” Dev gemi rıhtımda potansiyel bir göze batan şey olduğu için turizmi de etkileyebilir.
Limandaki son yatırım önemli olmuştur. Geminin demirleyeceği uzun ve derin rıhtım, 60 milyon avronun üzerinde Avrupa fonu kullanılarak yeni tamamlandı. Fikir, büyük tekneleri hurdaya çıkarmak için bir tesis inşa etmekti.
Tüm bu potansiyel işletmeler şu anda açıkça beklemede.
Liman aynı zamanda İtalya’nın balığının yüzde 60’ını üreten birkaç balık çiftliği şirketine de ev sahipliği yapıyor ve karada yerleşik tarım havzalarına tuzlu su sağlayan borunun girişi, yüzer birimin gideceği yerin hemen yanında.
Agroittica Toscana balık çiftliğinin sahibi Claudio Pedroni, “Acil durumu çok iyi anlıyorum, inanın bana” dedi. Gaz, elektrik ve oksijen faturalarının ayda 80.000 Avro’dan 350.000 Avro’ya çıktığını söyledi.
Geminin önerilen konumundan yarım milden daha az bir mesafede, limanın doğu kısmındaki ofis penceresinden dışarı bakarken, “Ancak yeniden gazlaştırma ünitesi konusunda hâlâ endişeliyiz – tam orada olacak,” dedi.
Bay Pedroni, balık yetiştiricilerinin baskısı altında, İtalya’nın enerji altyapısı şirketi SNAM’ın, endüstriyel sürecin deniz üzerindeki herhangi bir etkisinin önlenmesini sağlamak için geminin etrafındaki deniz koşullarının bağımsız, gerçek zamanlı izlenmesi için tıslamayı kabul ettiğini kabul etti. kaydedilecek ve olası tehditlere karşı uyarı sağlayacaktır.
Yine de burada zaman çok önemlidir. Tesisin Piombino’da olması, altyapı çalışmalarının diğer toplulukların protestoları nedeniyle yıllarca süren gecikmelere maruz kaldığı orta İtalya’da gaz teslimatlarının bir darboğazdan atlamasına ve ülkenin gelecek kış için gaz depolamasına yardımcı olacaktır.
İtalyan enerji araştırma enstitüsü Nomisma’nın başkanı Davide Tabarelli, “Klasik bir İtalyan sorunu” dedi. “Hollanda’da, biz hala sahip olup olmayacağımızı tartışırken, halihazırda yeniden gazlaştıran iki gemileri var.”