Ağustos ayında Midtown Manhattan’da çöken New York City atı Ryder, kaza sonucu emekliye ayrıldığı çiftlikte hayatını kaybetti.
Taşıma endüstrisi sözcüsüne göre, at kilo kaybediyordu ve bir veteriner lenfomadan şüpheleniyordu. Pazartesi günü New York’un kuzeyindeki Wallkill’deki çiftlikte yere yığıldı. Sözcü Christina Hansen, daha sonra bir nöbet geçirdiğini ve yeni sahibinin ona ötenazi yapma kararı aldığını söyledi.
Bayan Hansen’e göre, 26 yaşındaki Standardbred’in cesedi, onu neyin hasta ettiğini belirlemek için otopsiden geçiyor.
Hayatta Ryder, Midtown’daki üç ahırın üst katlarında 200 atın yaşadığı New York City’nin 150 yıllık taşıma endüstrisinin sonunu uzun süredir arayan savunuculuk grupları için bir toplanma noktası olmuştu. Kaldırımda yüzüstü yatan bir deri bir kemik at Görüntüsü, aktivistlerin modası geçmiş ve insanlık dışı olduğuna inandıkları 68 şehir arabasının yasaklanması çağrısını yeniden ateşledi.
Ölümde Ryder, endüstri eleştirmenleri için bir aydınlatma çubuğu olmaya devam etti.
Voters for Animal Rights’ın başkanı Allie Taylor yaptığı açıklamada, “Ryder’ın ölümü, at arabalarının New York şehrinin sokaklarına ait olmadığının bir başka trajik hatırlatıcısıdır” dedi.
New Yorkers for Clean, Yaşanabilir ve Güvenli İcra Direktörü Edita Birnkrant, at arabası karşıtı aktivistlerin Salı günü öğlen 45. Sokaklar, şehrin fayton endüstrisini ıslahat etmeye ve nihayetinde bitirmeye çalışan bir savunuculuk örgütü. Gösteri, Belediye Meclisi önünde vagonları elektrikli versiyonlarla değiştirecek bir yasa tasarısını destekliyor.
Bayan Birnkrant e-postayla yaptığı açıklamada, “Aylarca süren sistematik ihmal, taciz, açgözlülük ve yalanlardan sonra Ryder öldü” dedi. “Şu anda New York’ta acı çeken 200 at arabası daha var – Ryder’ı kurtarmak için çok geç, ama yine de şansları var.”
Atın Dokuzuncu Cadde’de yere yığılması Manhattan bölge savcılığı tarafından soruşturuluyor.
Bir fayton şoförü ve endüstri sözcüsü olan Bayan Hansen, suçun haksız yere konulduğunu söyledi. Ryder için “Vefat ettiği için gerçekten üzgünüz” dedi. “Atlar New York’ta başka herhangi bir yerden daha sağlıklı ve güvenli olabilir, ancak hayvan oldukları için bazen incinir, bazen hastalanır ve bazen ölürler.”
Araba sahiplerini temsil eden Transport Workers Union Local 100’ün sözcüsü Pete Donohue, atın en büyük ahırlara iki ayda bir veteriner ziyaretleri ve at ilk yardım eğitimi de dahil olmak üzere endüstri için yeni veterinerlik ve güvenlik protokollerine ilham verdiğini söyledi. sürücüler.
Ryder’ın at arabası karşıtı aktivistlerden internette eleştiri aldığı için isminin gizli tutulmasını isteyen yeni sahibi Bayan Hansen tarafından paylaşılan bir açıklamada, kayıptan harap olduğunu söyledi.
“Emekliliğinin tadını çıkarmak için daha fazla zamanı hak eden harika bir attı” diye yazdı. “Mutluydu, arkadaşları ve bir gün hepimizin olmasını umabileceğimiz bir huzuru vardı.”