Frontier Airlines’ın Spirit Airlines’ı satın almak için aylarca süren çabası, şirketlerin tekliflerini iptal etmesiyle aniden sona erdi ve Spirit by JetBlue Airways için rakip bir teklife hayat verdi.
Duyuru, Spirit’in Frontier’in satın alma teklifine ilişkin hissedar oylamasının sonuçlarını açıklamasından kısa bir süre önce geldi. Spirit, hissedarları anlaşmayı desteklemeye ve daha değerli JetBlue teklifinin cazibesini görmezden gelmeye ikna etmeye çalıştığı için oylamayı defalarca erteledi.
Spirit’in CEO’su Ted Christie yaptığı açıklamada, “Frontier ile önerilen birleşmemizi sona erdirmek zorunda kaldığımız için hayal kırıklığına uğramış olsak da, ekip üyelerimizin geçtiğimiz aylarda bu işlemle ilgili özverili çalışmalarından gurur duyuyoruz” dedi. Spirit ve hissedarlarımız için ileriye dönük en iyi yolu takip ederken, Spirit yönetim kurulu JetBlue ile devam eden görüşmelerimize devam edecek” dedi.
Frontier, Spirit’in hissedarlarının anlaşmanın arkasında durmamasının hayal kırıklığına uğradığını söyledi. Geçen yıl halka açıldığından beri agresif bir şekilde genişleyen havayolu, büyümeye hazır olduğunu söyledi.
Bir Frontier-Spirit birleşmesi, ulusal bir bütçe taşıyıcısı yaratacaktı. İki havayolu, farklı coğrafi güçlere sahip düşük maliyetli bir iş modelini paylaşarak birbirini tamamlıyor.
Spirit’in yöneticileri daha önce JetBlue’nun niyetlerini sorguladı ve teklifinin yalnızca Frontier ile olan kombinasyonu bozmayı amaçladığını öne sürdü. Spirit ayrıca, antitröst düzenleyicilerinin muhtemelen bir JetBlue birleşmesinin önünde duracağını söyledi, ancak uzmanlar her iki anlaşmanın da yoğun federal incelemeye tabi olacağını söyledi.
Frontier ve Spirit’in kararı, JetBlue’nun teklifinin kabul edileceği anlamına gelmiyor. Spirit’in hissedarlarının çoğunluğunun JetBlue’nun son teklifini destekleyip desteklemeyeceği belli değil. Yapsalar bile, düzenleyiciler kombinasyonu raydan çıkarabilir veya havayollarının vermek istemeyeceği katı tavizler talep edebilir.
Adalet Bakanlığı, Boston ve New York havalimanlarında bu havayolları arasında bir ortaklığı önlemek için JetBlue ve American Airlines’a dava açtı ve bu sonbaharın başlarında bir deneme yapılması planlandı.
Spirit’i satın almak, JetBlue’nun genişleme planlarını hızlandıracak ve ülkenin en büyük beşinci havayolunu yaratacaktır. Birlikte, havayolları pazarın yüzde 10,2’sini kontrol edecek ve hala ülkenin dört baskın taşıyıcısının gerisinde kalacak. Dördüncü en büyük havayolu olan United Airlines, yüzde 13,9 pazar payına sahip.
Frontier, Spirit anlaşmasının iptal edildiği sıralarda üç aylık mali sonuçlar bildirdi. Havayolu, Haziran ayında sona eren üç ayda 909 milyon dolar gelir üzerinden 13 milyon dolar kâr bildirdi. Bu, bir önceki yıla göre gelirde yüzde 65’lik bir iyileşme ve kârda yüzde 32’lik bir düşüş oldu.