General Motors Pazartesi günü yaptığı açıklamada, Amerika Birleşik Devletleri’ndeki yeni araç satışlarının üçüncü çeyrekte yüzde 24 arttığını ve bunun da “bilgisayar çipi sıkıntısının hafiflemeye başladığını gösterdiğini” söyledi.
Otomobil üreticisi, 2021’in aynı döneminde 446.997 olan 30 Eylül’de sona eren üç aylık dönemde 555.580 hafif kamyon ve araba sattığını söyledi.
Diğer otomobil üreticilerinin satış toplamlarını Pazartesi günü daha sonra bildirmeleri bekleniyor. Ford Motor’un satışlarını Salı günü açıklaması planlanıyor.
Pazar günü Tesla, üçüncü çeyrekte dünya çapında 343.000 elektrikli otomobil teslim ettiğini söyledi. Bu, bir yıl öncesine göre bir artıştı ancak analist beklentilerinin altındaydı. Bir Wedbush analisti olan Dan Ives bir raporda, “Bu çeyrek evlere yazılacak bir şey değildi,” dedi.
Şirket bölgelere göre satış dökümü vermediği için Tesla için ABD toplamı mevcut değildi.
Diğer birçok otomobil üreticisi gibi, General Motors da elektrikli araçlara temel bir geçişin ortasında. Aynı zamanda otomobil endüstrisi, dünyanın dört bir yanındaki fabrikalarda üretimi kesintiye uğratan koronavirüs pandemisinin yanı sıra yarı iletken kıtlığıyla boğuşuyor.
GM’nin üçüncü çeyrekteki satışları, Asya’daki ana bileşenlerin üretiminin zarar gördüğü 2021’in aynı çeyreğindeki durgun performansıyla tezat oluşturuyordu.
GM, üçüncü çeyrekte şimdiye kadarki en yüksek üç aylık toplamı olan 14.700’den fazla Chevrolet Bolt elektrikli otomobil sattığını söyledi. Bolt satışlarındaki artış, şirketin araç fiyatlarını düşürmesinin ardından geldi.
Şirket, Bolt üretimini bu yılki tahmini yaklaşık 44.000 arabadan önümüzdeki yıl yaklaşık 70.000 arabaya çıkarmayı planladığını söyledi.
Ağustos ayında GM, Ohio, Lordstown’daki bir pil fabrikasında üretime başladı. Orada üretilen pil paketleri, GM’nin 2023’te piyasaya sürmeyi planladığı bir elektrikli kamyonet ve iki elektrikli spor hizmet aracında kullanılacak.